Если автомобиль сломался, и устранить неисправность возможно только в автомастерской или автосервисе, требуется эвакуация.
Для буксировки обычно используются специальные тросы или сцепки — в зависимости от типа автомототранспортного средства.
Однако не стоит забывать о том, что согласно действующим правилам дорожного движения Российской Федерации, при передвижении транспортных средств таким способом, действует целый ряд ограничений.
Так, запрещено правилами буксировать на гибкой или жёсткой сцепке мопеды, скутеры, мотоциклы — с коляской или без, транспортное средство без водителя, автомобилей, перевозящих в кузове людей, в условиях гололёда и проч. — полный список ограничений представлен в действующих Правилах.
Сегодня буксировка всё чаще заменяется транспортировкой на эвакуаторах.
Помимо жёстких требований к погоде, длине троса, соотношения массы существует множество других обстоятельств, затрудняющих буксировку.
Такое передвижение автомобиля требует значительных временных затрат, а при буксировке из одного конца города в другой — ещё и ангельского терпения, и изрядного количества свободного времени. Поэтому всё больше людей предпочитают прибегать к услугам служб эвакуации.
В любом случае, при ДТП или поломке автомобиля, приведшей к повреждениям, не позволяющим самостоятельно добраться до ремонтной мастерской или автосервиса, рекомендуется в первую очередь обращаться к профессионалам.
Сэкономленные время и нервы с лихвой окупят сравнительно невысокие тарифы эвакуатора, к тому же, присутствовать при транспортировке не обязательно.
